Dotato di un discreto senso dell'humor non perde l'occasione per dimenarsi dentro il trapezio del suo t2c. Pare l'abbiano visto in volo mentre spostava l'imbrago da un montante all'altro. Probabilmente il suo dondolare dipende dal disordine politico che contraddistingue la sua corrente partitica.
Una leggenda. Detto il pescatore. Ha raccontato piu' fandonie lui di un pescatore. Non ultima avere visto gli occhiali di un pilota di un 747
Ha piu' successo con le donne che con il volo. Il motivo pare siano le sue mani mastodontiche che lasciano presagire qualcosa. Segno distintivo del pilota riconoscibile anche con il casco gli occhiettini tristi da uccellino.
Bob e' un maestro del lavoro manuale, Sghebi un mostro di intelligenza. In coppia fanno una montagna di ignoranza perche' spesso si scambiano di ruolo. Bob si mette a spiegare di radar e Sghebi descrive l'ultimo mobile in noce appena fatto.
Pilota eccelso negli anni 80, attualmente non c'e' peggior sordo di un sardo che non vuole sentire. E' in pensione ma fa finta di niente.
Il grande vecchio con lo spirito da grande giovane. Sono nate prima le ratevuloire oppure il nostro svizzero?
Il presidente/segretario, mister 200 km, il pilota fatto coraggio e positivita'. Umano o alieno? Umano se alza le spalle, alieno se ti accoglie con un ciao meraviglia anche se sei un cesso.
Nel volo e' preciso come un orologio svizzero. Non tutto quello che tocca e' oro. A volte tocca un muretto e si spacca. In aria e' una certezza.
Tale il padre tale il figlio. Direi addirittura meglio. Staremo a vedere.
Presidente ritorna. Ti amiamo lo sai. Senza di te non e' la stessa cosa.
Fratello di Pantera. Lui le spara meno grosse ma non sta mai zitto. Logorroico ma competente. Sembra molto serio, ma quando in volo lo senti fare il verso del cuculo, pensi che sia nel suo nido.
Pilota eclettico e variegato. Mostro di tecnica hardware, lo amiamo per avere dato alla vita la simpaticissima Noemi
Pilota di tutto e mi fermo qui.
Lavora con i neiru e vola con i bianchi. Figlio di una vecchia generazione di deltaplanisti gli da le paste come fosse su un elicottero.
E' l'ultimo parapendista di casa nostra particolarmente agguerrito e competitivo. Oramai lo conoscono tutti e lo stimano.
Non ho parole. Per avere sue notizie andate in rete su Wikipedia
I Guoli fanno a gara con gli Ago per somma di voli. Il prossimo anno ne vedremo delle belle.
Fino a quando abitava da noi al nord tutti i giorni volabili si presentava in decollo. Poi un movimento politico ha promesso il reddito di cittadinanza e l'amico Cedro ci ha salutati sbeffeggiandoci. Il Presidente sapendo che le promesse elettorali sono simili a quelle dei marinai, ha pensato di riscriverlo al Club delle Ratevuloire sicuro di un suo ritorno. Cedro ritorna noi ti aspettiamo. Ci manchi
Michele e' un personaggio verace e simpatico. Si e' avvicinato al volo dopo una vita di lavoro e donne. Ora divide le giornate tra volo e palestra.
Inizio la sua carriera professionale come macellaio tagliando parte di animali, ora e' un dottore che cerca di risolvere i problemi degli ultimi. Nel volo circa 20 anni fa avrebbe potuto diventare campione italiano nei torroni. La sua flemma e il suo carattere lo portarono a fregarsene. Tuttora non e' cambiato, tutte le volte che siamo in capanno se ne frega della nostra eta' e si fa caricare il delta. Perche' non pensare a noi come ti preoccupi degli ultimi?
Avete mai visto la borsa di Ivan il perfettino? C'e' da rimanere estasiati e non staccheresti gli occhi da quell'ordine imposto alle maglie, pantaloni, giacche tutte ben piegate come i montanti che piega in atterraggio.Ben arrivato Ivan rompimarroni torinese.
Sebbene sia senza naso, la rata e' il migliore dei nostri piloti. Dal suo muso serafico e dalla sua espressione gioiosa si evince quante risate si stia facendo alle nostre spalle. Gare, km, xcontest, delta nuovi, mezzi performanti, imbraghi spaziali sono tutte cose che lui non capisce ma si adegua. Tra se' e se' pensa "Ma per volare bene bisogna proprio fare tutto sto casino?". Ai posteri l'ardua sentenza.
Lui e' il primo componente del team ad Honorem. Non ha bisgno di fare corsi oppure imbragarsi e appendere da un mezzo volante. Lui vola con la sua macchina fotografica.
Tra gli iscritti ad honorem metterei anche Pietro Bacchi. Al di la' delle polemiche, del passato, delle rivalita' e del normale iter del potere (parola malefica) voglio evidenziare questo personaggio che e' e rimmarra' nella storia del volo libero una istituzione.
Vi segnaliamo l'uscita di un romanzo di Roberto Plevano, scrittore con la passione per il volo libero.
Pubblicato finalmente (0111 Edizioni) il romanzo di Roberto Plevano 100 miglia. È un lavoro che ha come fonte di ispirazione il volo libero veleggiato e potrebbe avere come sottotitolo "delle cose rivelate dal volo col parapendio", perché il racconto dell'apprendimento dellarte aviatoria è il contesto (e il pretesto) di un viaggio di scoperta: del mondo e di sé, degli altri, di un'amicizia unica, di un amore lungo come una vita, dei limiti di tutti i nostri buoni propositi. Il libro presenta il volo libero in una luce piuttosto positiva e può essere un modo per far conoscere il nostro mondo a un pubblico che non ha occasioni dirette di venire in contatto con il volo
100 miglia racconta un pezzo della vita di due amici, Luca, che è io narrante, e Renato. Luca, felicemente sposato con figli, scopre il volo libero, il parapendio, e diventa in breve un "patito", perché scopre nel volo una dimensione che gli era mancata tutta la vita. Renato (l'alter ego) è una persona di genio. Scapolo, carattere intrigante, biologo molecolare, è tuttavia prono alle catastrofi, umane e professionali. Vive per anni come ricercatore in America, torna in Italia per la fine delle sue aspettative di ricerca, e diventa agente di commercio. Non si è mai ripreso dalla fine di una giovanile storia d'amore.
Anna, deuteragonista del racconto, è una traduttrice e dirigente nell'editoria, vive nella grande città. Viene presa a momenti da incontrollabili attacchi d'ansia. È lei il passato amore di Renato.
Luca incontra un istruttore, Giovanni, dotato di un grande carisma, che trasforma le lezioni di volo in un complesso rapporto pedagogico. Renato però muore in un incidente stradale (è effettivamente prono ai disastri). Luca, devastato, scopre nella casa dell'amico un lungo diario/zibaldone di pensieri che Renato aveva scritto nei lunghi anni seguiti all'incontro con Anna. Ancora più turbato, si mette in contatto con Anna, ma l'esito del loro colloquio sarà per Luca (e per i suoi propositi) una rovina.
Come dice Luca Basso, presidente FIVL, nella prefazione al libro, «il volo è esperienza ben più profonda che, come descrive Roberto Plevano, costituisce una metafora della vita nei suoi aspetti più intimi, più felici e, talvolta, più duri.»
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